油圧ハンドフォークリフトは中国のCYJY製です。手動油圧フォークリフトは一般的な取り扱いツールです。これにより、人員による物体の制御や運搬が容易になります。油圧ハンドフォークリフトは、実用的で管理的なマテリアルハンドリングツールでもあります。不足の場合はご連絡ください。
油圧ハンドフォークリフト中国では一般的なマテリアルハンドリングツールです。 CYJY社製です。構造的には、油圧ハンドフォークリフト通常はフォーク、フレーム、油圧システム、ハンドルで構成されます。フォークは商品を運ぶために使用され、フレームは安定したサポートを提供し、油圧システムは商品を持ち上げる鍵となり、ハンドルはオペレーターがフォークリフトの動きを制御しやすくします。操作面では、油圧ハンドフォークリフトシンプルで学びやすいです。オペレータがハンドルを上下に振ることにより油圧ポンプが作動し、油圧シリンダが推力を発生させてフォークの上昇を実現する。フォークを下げる必要がある場合は、ハンドルの制御バルブから油圧オイルを解放するだけで、商品は重力の作用でゆっくりと落下します。
製品名 | 油圧ハンドフォークリフト |
ブランド | サイジー |
ホイールの種類 | 無垢鉄ホイール |
最大荷重 | 5000kg |
フォークリフト幅 | 685mm |
フォークリフトの長さ | 1200mm |
製品の特徴
油圧ハンドフォークリフト幅広いアプリケーションシナリオがあります。工場、倉庫、物流センターなどに最適です。パレット積みされた商品や箱詰めされた商品など、さまざまな種類の商品の輸送に使用できます。その積載量は通常1〜5トンであり、ほとんどの中小規模の貨物取り扱いのニーズを満たすことができます。
多くの利点があります。油圧ハンドフォークリフトまず第一に、コストが比較的低く、購入費と維持費が比較的経済的です。第二に、サイズが小さく、柔軟で便利で、狭いスペースでも自由に操作できます。また、電源などの外部電源を必要とせず、現場の電力事情に制限されず人力で作業を完了できます。ただし、手動油圧フォークリフトにも一定の制限があります。例えば、手動操作に依存するため、長時間の使用はオペレーターの疲労を引き起こす可能性があります。ハンドリング速度が比較的遅く、大規模かつ効率的なハンドリング作業のニーズを十分に満たせない可能性があります。
Q1:油圧フォークリフトとは何ですか?
A1:シリンダーを使用するフォークリフトの油圧システムも同様に動作します。油圧作動油は、リザーバまたはサンプから配管システムにポンプで送られます。
Q2:フォークリフトの油圧ステアリングはどのように機能しますか?
A2:トルクセンサーからの信号に基づいた流量の作動油を油圧ポンプから吐出してパワーステアリングを作動させ、ハンドル角センサーと車輪角センサーからの信号に基づいて電磁弁を駆動して制御します。ステアリングも
Q3:油圧ハンドパレットトラックとは何ですか?
A3: 一般にパレット ジャッキとして知られる油圧ハンド パレット トラックは、重い荷物を簡単に持ち上げて輸送できるように設計された機械式の主力トラックです。
Q4:油圧ステアリングの目的は何ですか?
A4:このようなことにもかかわらず、油圧システムには 1 つの重要な利点があります。作動油には常に圧力がかかっているため、ステアリングホイールには常に微妙な圧力がかかっています。タイヤが路面を転がると、ホイールのより繊細な動きを感じることができるため、より良いフィードバックが得られます。